Solución de gestión de flotas de almacenes y logística

 

 

Empresas de logística, terminales de autobuses, terminales de mercancías, centros de distribución y operadores de flotas privadas requieren un abastecimiento de combustible controlado y eficiente dentro de sus propias instalaciones. Esta solución se centra en equipos de repostaje compactos-montados en patines, autorización de vehículos y conductores, seguimiento automatizado del inventario de combustible e integración de la gestión de flotas.

 
Desafíos operativos del depósito de flotas
 
01/

Altos costos de adquisición de combustible
La dependencia de estaciones de servicio públicas puede aumentar los costos de combustible de la flota y reducir el control sobre la compra y el reabastecimiento de combustible.

02/

Mala responsabilidad del vehículo y del conductor
Es posible que las transacciones de combustible no estén claramente vinculadas a vehículos o conductores específicos, lo que dificulta la verificación del uso de combustible.

03/

Registros inexactos de consumo de combustible
Los registros de combustible manuales pueden contener datos faltantes o inconsistentes, lo que dificulta el seguimiento del consumo de combustible a nivel del vehículo.

04/

Espacio de depósito limitado
Los equipos de abastecimiento de combustible deben compartir un espacio limitado en el patio con el estacionamiento, la carga y el movimiento de vehículos, lo que hace que la disposición del equipo sea una preocupación operativa clave.

 

 

Arquitectura de gestión y repostaje de flotas

 

 

Reabastecimiento de combustible montado sobre patines compactos-

Las unidades de abastecimiento de combustible montadas sobre patines-combinan los principales componentes de almacenamiento y suministro sobre una base de acero compacta. Dependiendo del proyecto, el paquete puede incluir un tanque sobre el suelo, una bomba de combustible, un dispensador, tuberías, componentes de control y equipos de monitoreo relacionados.
La capacidad del tanque, las dimensiones del equipo y la posición del dispensador deben seleccionarse de acuerdo con el consumo de combustible, el espacio disponible y el movimiento del vehículo.

Autorización de vehículo y conductor

Se pueden utilizar tarjetas IC, tarjetas RFID, etiquetas de vehículos u otros métodos de identificación para controlar el acceso al punto de repostaje.
Dependiendo del sistema seleccionado, la autorización se puede vincular a:
Identificación del vehículo
Identificación del conductor u operador
Permisos de abastecimiento de combustible
Límites de cantidad de combustible
Registros de transacciones
Esto proporciona un proceso de abastecimiento de combustible controlado sin depender completamente de la verificación manual.

Seguimiento de combustible basado en odómetro-

Los datos del odómetro o del contador de horas-se pueden registrar con la transacción de combustible cuando se requiere el control del nivel de consumo del vehículo-.
Un registro típico puede asociar:
Vehículo → Cantidad de combustible → Kilometraje/Horas de funcionamiento → Fecha y hora
Esto permite a los operadores de flotas comparar el uso de combustible entre vehículos e identificar patrones de consumo anormales.

Conciliación de inventario de tanques

La medición automática del tanque puede monitorear el nivel de combustible almacenado y, cuando sea compatible, la temperatura y el agua del fondo. Los datos del nivel del tanque-se pueden comparar con los registros de entrega y despacho de combustible para respaldar la conciliación del inventario.
Esto es particularmente útil para depósitos donde el combustible se compra al por mayor y se dispensa a una gran cantidad de vehículos.

Integración de gestión de flotas

Los datos de las transacciones de combustible se pueden transferir a un sistema de gestión central a través de interfaces de comunicación aplicables. Dependiendo del sistema seleccionado, los informes pueden cubrir el combustible del vehículo, la actividad del conductor, la cantidad de combustible y los datos de consumo.

 

 

Configuración basada en proyectos-

 

 

Operación de flota

Enfoque de configuración principal

Depósito de camiones

Autorización de vehículos, múltiples puntos de abastecimiento de combustible, registros de transacciones

Depósito de autobuses

Repostaje programado, identificación de vehículos, seguimiento del consumo.

Flota de Distribución

Diseño compacto de abastecimiento de combustible, rápida rotación de vehículos, registros centralizados

Flota Comercial Mixta

Identificación flexible de vehículos y gestión de combustible

Flota Privada

Acceso controlado, monitoreo de tanques, registros de nivel de combustible-del vehículo

Depósito de combustible

Múltiples puntos de abastecimiento de combustible, identificación de vehículos, registros de consumo de combustible.

 

 

Preguntas frecuentes

 

 

P: ¿Se puede instalar un sistema de abastecimiento de combustible montado sobre patines-en una estación de camiones o autobuses?

R: Sí. Los sistemas montados sobre patines-son adecuados para el abastecimiento de combustible en depósitos sobre el suelo donde se requiere una disposición de abastecimiento de combustible compacta y centralizada. El tamaño final del tanque y la disposición del equipo dependen de las condiciones del sitio y la demanda de combustible.

P: ¿Se puede realizar un seguimiento del consumo de combustible de cada vehículo?

R: Sí. Un sistema de gestión de combustible compatible puede asociar transacciones de combustible con vehículos individuales. También se puede registrar la información del odómetro o de la hora-de funcionamiento cuando el sistema seleccionado admita esta función.

P: ¿Se puede autorizar a los conductores antes de surtir combustible?

R: Sí. Se pueden configurar tarjetas IC, tarjetas RFID, etiquetas de vehículos u otros métodos de identificación para un acceso controlado al abastecimiento de combustible.

P: ¿Se puede conciliar el inventario de combustible con los registros de abastecimiento de combustible de los vehículos?

R: Sí. Cuando se integran la medición automática de tanques y la gestión de transacciones, los datos del inventario de tanques se pueden comparar con el combustible recibido y dispensado.

P: ¿Se puede conectar el sistema al software de flota existente?

R: Los sistemas de gestión de combustible aplicables pueden proporcionar interfaces de comunicación o datos para software externo. El protocolo requerido, los campos de datos y el método de integración deben confirmarse antes de seleccionar el equipo.